智能回收箱

  工业生产、人类活动等是污染大气环境导致大气微粒浓度增长的根本原因，而大气微粒是影响气候和人类所处环境最重要的因素之一，大气微粒的持续增长极度影响人类健康，随着环境问题被各国政府格外的重视，人们对自身所

  《港湾商业观察》廖紫雯近日，二手消费电子科技类产品交易和服务平台万物新生集团（以下简称：爱回收，纽交所股票代码:RERE）发布2023年第二季度财务报表，其亏损态势仍无法止住第二季度，爱回收亏损有所收窄，但时间线年至今始终处于亏损状态，累计亏损已超40亿

  茶树生长需要水分，在自然条件下，主要是依靠降雨，但由于各月降雨量分配不够均匀，也常常出现供水不足情况。茶园土壤含水量反映了土壤可供茶树水分需要状况。茶树适宜的土壤含水量的上限为田间最大持水量的90%，下限为田间最大持水量的60%

  撰文 ｜ Nicholas Stern，Mattia Romani；编译 ｜ Penn；编辑 ｜ 郭郭这是《环球零碳》的第509篇原创。编者按：百年未有之大变局加速演进，世界进入新的动荡变革期。很多国际机构觉得，2023年经济面临全球性衰退风险，风险源自战争、贸易保护主义、气候变化等

  11月7日，第五届进博会“2022第二届碳中和实践大会”（以下简称“大会”）在上海国家会展中心和北京歌华大厦同时举行。本次会议得到了国家发展改革委环资司、全国政协外委会等多方重视和支持。近百位国内外政商学界领袖及外国驻华机构代表、全球碳中和领域领先领军企业围绕双碳新形势、新热点，展开探讨和交流

  随着全球气候变暖、能源供应短缺和环境污染等问题的一天比一天突出，在国家“十四五”计划中，以“双碳”目标为导向，明白准确地提出加快推进绿色低碳发展，制造业的绿色转型和智能革新势在必行。三菱电机运用数十年来在制造、节

  近年来，智慧能源不断升温，国内外传统能源巨头和新兴科技公司纷纷出手，加大在智慧能源方面的布局，借助数字化手段提高能源利用效率，降低能源的碳排放，实现多个能源品种相互融合互补等。目前，国家能源局已组织了

  涂鸦智能通过IoT技术让节能减排从理念进入到了规模化落地时代。气候平均状态随时间的变化作为可持续发展中的重要挑战之一，已成为全球性议题，不少国家已经提出了“碳中和”目标，以尽可能降低温室气体对气候环境的影响。中国在第

  数字发展的大潮里，经济结构转型与产业调整升级正在加速。2018年，浙江省率先将“亩产收入”这一农业概念应用于工业领域，并在全省工业公司考评中进行推广，自此企业纷纷“以亩均论英雄”，拉开“企业集约化生产、低碳发展”序幕

  近年来，怎么来实现制造业工厂绿色低碳转型成为工业制造领域重要发展之一。在《“十四五”工业绿色发展规划》中也精确指出，工业领域是实现碳达峰、碳中和目标的关键。 其实，实现制造业工厂绿色发展的方式有很多种，比如智能化转型、数字化升级、能源装备结构优化等

  自从2015年关于“碳中和”的巴黎协议通过之后，绿色低碳发展、清洁能源便成了全球的主旋律，碳达峰、碳中和是各国未来几十年的长期奋斗目标。我国明确在2030年前二氧化碳排放力争到达峰值，2060年前完成碳中和

  行业主要上市企业：目前国内再生资源回收行业的上市企业主要有启迪环境（000826）、格林美（002340）、贵研铂业（600459）、豫光金铅（600531）、赣锋锂业（002460）、齐合天地（00

  当前，全球格外的重视气候与环境保护问题。根据英国能源与气候智库（Energy＆Climate Intelligence Unit）统计显示，全球已有28个国家实现或承诺碳中和目标。相比于过去针对污染物的

  城市中对垃圾箱的管理尤其耗时耗力。有时候垃圾箱满了，却得不到及时的清理，垃圾满溢。有时候清洁车大老远开来，垃圾箱里面却是空空如也。有时候烟头倒入垃圾箱，导致垃圾焚烧，恶臭难挡。目前城市中对垃圾箱的管理任然处于“纯人力“状态，对垃圾、废物的管理及回收迟迟没办法实现智能化

  拥有复杂弯角和街道赛道的摩纳哥，是国际汽联电动方程式世锦赛（FE）中竞争最激烈的分站赛之一。在2021赛季摩纳哥站比赛最后冲线时刻，排名第二的捷豹车手埃文斯（Mitch Evans）突然电量告罄，只能依靠滑行前进

  IT之家 8 月 3 日消息 据人民日报，新加坡科技工商协会近期联合社会企业永续生活研究所发起了一项“旧电子科技类产品再生计划”。据称，此次活动为期 6 个月，充分结合线上以及线下的关联性，旨在提高民众环保意识，帮助国家应对日益严重的电子垃圾问题

  随着我国物联网在环保领域应用的不断推广，在面向环境保护的物联网感知层，作为感知层获取环境信息的重要手段，传感器应该具备精确感知热、力、光、电、声、位移等多种信号的能力，为网络系统的处理、传输、分析和反馈提供最原始的信息

  工业物联网和智能工厂成为制造业提升能源效率、实现碳中和的途径之一。英飞凌无锡工厂推陈出新，致力于构建绿色工厂，以创新的半导体产品减少碳排放，实现工厂智能自动化，驱动工厂数字化转型。文︱郭紫文作为全球领

  最近著名的二手回收平台万物新生(爱回收,为便于理解后文都用爱回收代替万物新生)走上了自己的赴美上市之路,并且成功实现了在纽交所的敲钟,上市第一天大涨了22．93%市值达到了近38亿美元,能够说是非常成功

  鉴于运输业脱碳的紧迫性,电池是通往无碳道路运输体系的最佳途径,也是支撑道路车辆向零排放过渡的关键技术,将使该行业摆脱对化石燃料的依赖。随着BEV在欧洲取代传统汽车,未来几年对电池和锂、镍、钴等原材料的需求将不断增长。

  6月5日是一年一度的世界环境日，全国主场活动在青海西宁盛大举行。值此之际，由华为技术有限公司与神彩科技股份有限公司联合推出的“固废智能体解决方案”在活动主会场地重磅发布。据介绍，该解决方案以新固废法为引领，在固废领域开展智能化、数字化监控探索与服务，为固废监管部门、工业公司开启全新的治废模式

  5 月 29 日，二手消费电子科技类产品交易平台万物新生（爱回收）赴美递交上市招股书，或将成为 “中概股 ESG 第一股”。（ESG：Environment、Social Responsibility、Co

  固废处理全称是对固体废弃物做处理，固体废弃物的处理通常是指物理、化学、生物、物化及生化方法把固态废料转化为适于运输、贮存、利用或处置的过程，固体废弃物处理的目标是无害化、减量化、资源化。固废处理行业

  文智能相对论作者佘凯文“高价回收,各种旧彩电、冰箱、洗衣机、空调、电脑、热水器”对这种的吆喝声你还记得吗?这样的声音现在虽然少了很多,但偶尔走在老城区或在农村,还是经常能听到。旧家电的淘汰在催生更新换代家电需求的同时也在加速废旧家电规模的增长

  3月5日，“加快建设动力电池回收利用体系”出现在2021年的政府工作报告中，这是有关“动力电池回收”话题首次登上政府工作报告。“动力电池回收”已上升至国家层面在“两会”召开之前，天能集团董事长张天任、

  2009年我国开始发展新能源汽车，2014年销量开始提高，到如今，第一批动力电池已确定进入退役期。但是，电池回收难的问题如“收不到旧电池、拿不到进项票、赚不回成本钱、回收网点形同虚设、梯次利用找不到市场”等问题依然尘嚣甚上

  动力电池回收之路依然走得艰辛背后，但它对于环保以及整个新能源造车生态都是一个一定要解决的事。在特斯拉CEO埃隆?马斯克在推特上表示由于缺乏镍元素导致三元锂电池供应困难，所有标准续航版特斯拉都将改用磷酸铁锂电池之后，近日，又一家车企“加入”磷酸铁锂电池的阵营

  关于垃圾筒，你知道多少？大街小巷中，垃圾桶遍地可见。但是，目前很多城市对垃圾桶的管理都处于一种不智能的状态，清洁工每天要花很多精力来清理，管理起来也很麻烦。当前，随着城市化进程的加快，垃圾分类工作的深入，垃圾处理的压力也慢慢变得大，使公民个人承担更多的责任是非常必要的

  目前对于动力电池的回收和利用,主要有两种方法,一种是拆解电池提炼金属和原料进行再生利用,如钴和镍是我国较为稀缺的资源,能够直接进行再回收利用;另一种则是进行二次甚至是多次利用。文︱苏岚随世界各国陆续出台燃油车退市时间表,电动车代替燃油车已经是大势所趋

  对于诺基亚，想必大多数人最熟悉的就是其手机。其实诺基亚最早从事的木浆生产和橡胶生产，在这两个合并之后才开始转向电子通信方面。随着安卓和苹果等智能手机的后来居上，诺基亚智能手机逐渐没落。此后，诺基亚也开始了跨界之路，先是在印度推出了智能电视，接着又推出了笔记本电脑

  从事收集、贮存、利用和处置危险废弃物必须申请取得许可证，提升了废旧电池的回收门槛，加强重点电池生产企业建立完整的资源回收体系，减少了部分不良厂家以低价将二手废旧电池冒充新电池销售破坏市场健康行为的发生

  导读：对于电池制造商来说，回收利用设计并不是第一先考虑的重点，但是确实存在解决方案。锂离子设备的回收在技术上是可行的，但需要改进其业务案例才能开始。锂离子电池回收的日益严峻的挑战应在设计阶段解决。迄今为止，制造商已将更多的精力放在安全性，功率密度和可循环性上

  九月初秋，创始人陈雪峰拉上爱回收所有高管去四川的四姑娘山走了一遭。三天时间，30名出发队员克服高原反应，25名到达海拔4370米的大本营，13名登顶海拔5025米的四姑娘大峰。这样的场景在三年前也有过一次，“既当年横穿库布齐沙漠之后，又兑现了登雪山的承诺

  9月22日消息，爱回收在北京举办“科技赋能 万物新生”品牌升级发布会。会上，集团创始人兼CEO陈雪峰宣布，爱回收获得京东集团和国泰君安国际联合领投的超1亿美元E＋轮融资。由上海国和投资、清新资本、京东物流产业基金汇禾资本、毅峰资本参与跟投，泰合资本继续担任独家财务顾问

  相较于其它通行车辆,电瓶车更为实惠、便利。而共享电动车的出现,也给那些用车出行不多的用户,提供了一个不错的解决方案。不过,据新闻媒体报道,近日,广东江门宣布叫停共享电瓶车,并督促各相关企业悉数回收,这一决策引起了市民朋友,对于短距离出行的担忧

  一场有关近20万吨报废电池的革命或将到来。2019年中国汽车技术研究中心综合曾预测，在2020年前后，我国纯电动（含插电式）乘用车和混合动力乘用车电池累计报废量将达12－17万吨。很显然，如今的电池报废量远远高出预测

  电车汇消息：9 月 7 日，电动汽车制造商特斯拉的中国官网显示，特斯拉将在中国推出电池回收服务。该公司表示，特斯拉车辆高质耐用，但若用户有需要，特斯拉服务中心能够给大家提供相关电池服务。特斯拉在国内推出电池回收服务，能回收”不再实现用户需求的任何电池”，并将这些锂离子电池进行100％回收再利用

  目前，特斯拉并未大张旗鼓的宣传电池回收服务，只是在官网的问答界面，出现了电池回收的介绍。特斯拉在介绍内容中表示，推出电池回收服务的原因是出于环保和商业的考虑，位于全球的服务中心能回收电池。

  近年来我国汽车保有量迅速增加,截至2020年上半年,我国汽车保有量已达到2．7亿辆,然而目前我国报废汽车回收率仅为0．75%,远低于世界水平,绝大部分报废汽车流入黑市回收,非法报废汽车现象突出。目前我国迎来一大批使用年数的限制到期的汽车需要报废回收